Розплата за "Норд": українським портам в Азовському морі загрожує розорення - суду обходять їх стороною

Відповідь Росії на захоплення Україною кримського сейнера "Норд" виявився суворим. Після посилення прикордонного контролю в Азовському морі українські порти стали нести великі збитки, пише " ПолітНавігатор "З посиланням на репортаж київського телеканалу Zik.

Новостнікі розповіли про труднощі Бердянського морського порту - одного з найбільших на Азовському морі. Через нього йдуть на експорт багато українських товари, наприклад, зерно і метал. І навпаки, порт приймає імпортні вантажі. Однак після арешту "Норд" і його екіпажу до берегів Бердянська пришвартовується все менше і менше вантажних суден.

За даними ЗМІ, яке посилається на керівника порту Олександра Барчана, російські прикордонники зупиняють суду, які йдуть в порт і з порту, для перевірки документів. Іноді зупинка виходить довгою - до пари днів. Через те, що шлях до Бердянська став набагато довше, судновласники і відправники вантажів зазнають збитків. День простою обходиться тільки одному судновласнику в 10 тисяч доларів. Тепер їм невигідно відправляти товари через Азов і вони шукають інші маршрути доставки.

Барчан зазначає, що раніше на рейді одночасно стояло по 10-15 кораблів, тепер їх кількість скоротилася наполовину. Портовики втратили до 50% вантажообігу, підтверджує начальник порту.

Бердянський морський торговельний порт заснований в 1830 році за вказівкою генерал-губернатор Новоросійського краю графа Михайла Воронцова. Сьогодні він є єдиним морським транспортним вузлом Запорізької області.

Цікаво? Тисни, щоб підписатися на сайт в Яндексі

Автор: Діана Ардеева