Як і чому ростуть ціни на бензин в Саратовській області?
У грудні 2014 року президент Володимир Путін поставив собі за одним з найбільш нагальних питань сучасної економіки:
"Ось на 10% на 1 грудня збільшилися ціни на нафтопродукти при зниженні світових цін на нафту на 35%. Це як взагалі зрозуміти? "
Дійсно, як це можна зрозуміти?
Півтора роки тому відповідати довелося антимонопольної службі, яка пояснила стрибок в споживчих цінах на бензин в 81 регіоні РФ на 8,7% в річному численні реалізацією нафтопродуктів за старими договорами, укладеними в період зростання оптових цін. Глава управління контролю за ПЕК в ФАС Дмитро Махонін тоді пообіцяв, що зниження вартості опту в середньому на 25% обов'язково позначиться і на споживчих цінах, проте називати конкретні дати він не став.
Як змінювалося стан речей з моменту тієї дискусії, всім відомо - зростання тривало, при цьому як в рамках оптового продажу, так і роздрібної. Так, 6 червня 2016 року РБК з посиланням на Thomson Reuters Kortes в черговий раз повідомив про підвищення вартості опту «Регуляр-92» на 1,2 тис. Рублів за тонну.
Зростання цін на бензин в Саратовській області
Станом на березень 2016 року, за даними Росстату, бензин самої затребуваний марки АІ-92 відпускався на АЗС в регіоні в середньому за ціною в 33,99 рублів за літр. Такий показник потрапляє в середній діапазон по Росії і ПФО. Найдорожче в федеральному окрузі паливо обходиться жителям Нижнього Новгорода (34,35 руб.), Найдешевше - Самари (32,09 руб.)
Рік тому, у червні 2015 року, і Саратовська область була близька до показників Самари: АІ-92 в середньому коштував 32,17 рублів. Середньорічна подорожчання, яке становило 5,35% (а згідно з дослідженням порталу Agro2b, 7,76%), не може не турбувати саратовцев. Звертаючись до глобальної динаміці цін в регіоні, можна помітити, що за період з липня 2013 року до нині зростання споживчих цін на бензин АІ-92 перевищив показник в 16,5%. Пік зростання було зафіксовано в квітні цього року (34,98 руб.) У зв'язку з підвищенням акцизів. Тоді, згідно з індексом паливних цін «Петрол Плюс», між рівнем цін Саратовської області і середнім показником по Росії виник наймасштабніший розрив за останні 3 роки - в 1,42 рубля.
Чому зростають ціни на бензин?
Згідно зі звітом ОМТ-Консалт за 2015 рік, на саратовському ринку роздрібного продажу палива серед мережевих операторів лідирує ПАТ «Саратовнефтепродукт», представлений 79-ю АЗС під брендом ТНК (близько 18% ринку); за ним слідують бренд Лукойл (8% ринку) і Тореко (близько 2%). 52% ринку представлені незалежними операторами.
У 2014 році по відношенню до НК «Роснефть» (головне підприємство «Саратовнефтепродукт»), «Лукойлу» і «Башнефть» (перша АЗС під брендом Башнефть з'явилася на території Саратовської області у 2015 році) були порушені справи за ч. 4 ст. 11 закону «Про захист конкуренції». Тоді ФАС вдалося викрити великих гравців в маніпуляціях на біржі, в результаті яких ціни в позабіржовому великооптовому сегменті зросли майже на 20%. Таким чином, вельми популярною темою в даному контексті стала спекуляція. Не просто так президент звертався в першу чергу до антимонопольному відомству для роз'яснення ситуації - однієї з причин невиправдано стрімке зростання споживчих цін було і, ймовірно, залишається штучне втручання.
Ще одним негативним фактором називають дефіцит бензину. Він багато в чому обумовлений неефективністю роботи деяких російських нафтопереробних заводів (НПЗ), але, що до Саратова, місцевий НПЗ не порушив норми топливообеспечения навіть в зв'язку з пожежею на підприємстві в 2014 році. До того ж в 2015 році вироблений тут бензин марки PULSAR-92 увійшов до списку «100 кращих товарів Росії». Тому проблема нестачі палива для потреб регіону не зовсім ясна.
Третій, глобальний аспект, відноситься до актуальної кризової економічної ситуації. Thomson Reuters Kortes пояснює головну загадку сучасності так: ціни на внутрішньому ринку прив'язані до їх експортного еквіваленту, який росте через ослаблення рубля, що перекреслює весь ефект від зниження цін на нафту на світовому ринку.
І, звичайно, не варто забувати про підвищення акцизів на бензин. Протягом 2015 року, згідно зі звітом ОМТ-Консалт, маржинальність в розрахунку на літр на АЗС Саратовської області варіювалася в діапазоні 1,03 - 7 рублів. З 1 січні ж акцизи виросли на 2 рубля за літр, а з 1 квітня, згідно зі змінами в Податковому кодексі, акцизи на бензин 5-го класу зросли з 7,53 тис. Рублів за тонну до 10,13 тис. Рублів за тонну. Щоб зберегти маржу, оператори будуть змушені збільшувати вартість палива слідом за зростанням акцизів. Експерти кажуть про можливий підйом рівня споживчих цін на 15% до кінця цього року.
Втім, не все так погано. Станом на лютий 2016- го серед 33 європейських країн Росія займає 2-е місце з точки зору найнижчих споживчих цін на бензин. З іншого боку, є і ложка дьогтю - в перерахунку на кількість літрів, доступних на одну зарплату громадянина тих же країн, Росія розташувалася на 21-му місці, пропустивши вперед провідних імпортерів світу.
Олександр Геллер. Спеціально для Ділового Саратова
Якщо ви знайшли помилку, будь ласка, виділіть фрагмент тексту і натисніть Ctrl + Enter.
Це як взагалі зрозуміти?Дійсно, як це можна зрозуміти?
Чому зростають ціни на бензин?