Вентилятори канальні радіальні прямокутні з ЄС-двигуном Канал-ЄС
Умовні позначення
Канал-ЄС - вентилятор канальний радіальний прямокутний з ЄС-двигуном
50-30 - типорозмір (по прямокутному приєднувального перетину ВxН)
2 - число полюсів електродвигуна
220 або 380 - напруга живлення електродвигуна, В
Вентилятори канальні Канал-ЄС для прямокутних каналів призначені для монтажу в компактних стаціонарних системах припливної та витяжної вентиляції, а також кондиціонування повітря виробничих, громадських і житлових будівель.
Канальні Канал-ЄС мають компактні розміри, що дозволяють застосовувати їх в умовах обмеженого простору, забезпечують зручність монтажу та обслуговування, а також універсально поєднуються з іншими елементами систем канальної вентиляції.
Канальні використовуються для переміщення середовищ, допустимий вміст пилу і інших твердих домішок у яких не повинно перевищувати 0,1 г / м³. Наявність липких, волокнистих і абразивних компонентів, а також вибухонебезпечних домішок не допускається. Температурний діапазон переміщуваного середовища варіюється від -30 ° С до + 40 ° С.
Вибір моделі канального вентилятора, його аеродинамічні і акустичні характеристики, габаритні розміри, споживана потужність визначаються поставленим завданням по воздухообработке і параметрами вентиляційної мережі.
Канальні зберігають працездатність незалежно від їх просторової орієнтації.
Корпус канальних вентиляторів виконаний з оцинкованої сталі, що забезпечує надійний захист від корозії. З'єднання деталей корпусу здійснюється з використанням заклепок або точкового зварювання. Зовнішня поверхня корпусу може бути виконана з нанесенням порошкового покриття. У корпусі вентилятора незалежно від типорозміру передбачена сервісна кришка, що забезпечує прямий доступ до робочого колеса і двигуну, що дозволяє здійснювати сервісні та ремонтні роботи без вилучення встановленого вентилятора з каналу воздуховода. Робочі колеса канальних вентиляторів з загнутими назад лопатками проходять ретельну статичне і динамічне балансування.
ЄС-двигуни, які використовуються в канальних вентиляторах Канал-ЄС, є двигуни із зовнішнім ротором, забезпечені вбудованою функцією управління.
Термін ЄС (електронно-комутований) застосовується до електродвигунів постійного струму. Двигуни даного типу також називають BLDC- (brushless DC motors), тобто бесщеточними двигунами постійного струму, або електроннокоммутіруемимі двигунами з постійними магнітами. Комутація передбачає подачу напруги на фази двигуна для створення максимального крутного моменту на валу за допомогою вбудованого комутуючого контролера. Об'єднуючи в собі властивості комутованих (колекторних) двигунів, ЄС-двигуни не мають механічних щіток, що є основним недоліком класичних двигунів. ЄС-двигуни являють собою двигуни постійного струму, які дозволяє здійснювати безпосереднє підключення до мережі змінного струму. В ЄС-двигунах електронна (безконтактна) комутація забезпечує оптимальне і ефективне регулювання роботи канального вентилятора, в тому числі і на низьких швидкостях обертання, що важко при використанні традиційних двигунів з трансформаторними та електронними регуляторами обертів.
Наявність вбудованого ЄС-контролера забезпечує можливість управління роботою канального вентилятора за допомогою сигналу з зовнішніх пристроїв, наприклад, датчика температури, датчика тиску, датчиків, які відстежують рівень вологості і СО2 в приміщенні, що обслуговується, календарного таймера.
Канальні, забезпечені ЄС-двигунами, дозволяють здійснювати дистанційне керування за допомогою Blue Tooth, а також вільно інтегруються в системи диспетчеризації інженерних систем будівлі.
Канальні з ЄС-двигунами мають ряд переваг в порівнянні з АС-аналогами.
Висока надійність роботи, обумовлена відсутністю колекторного апарату і щіток.
Рівномірно високий ККД у всьому діапазоні робочих швидкостей, низький рівень шуму і ЕМП забезпечується вдосконаленою конструкцією двигуна.
Висока економічність при зниженні рівня електроспоживання досягається за рахунок точного регулювання параметрів роботи двигуна вентилятора за допомогою вбудованої функції управління.
Дана електронна система управління дозволяє здійснювати регулювання частоти обертання електродвигуна, а також забезпечує плавний пуск вентилятора без використання додаткових пристроїв, зокрема, частотного перетворювача і софт-стартера. Функція плавного пуску, а також більш низькі робочі температури збільшують термін служби двигуна і ресурс експлуатації вентилятора.
Спеціалізоване програмне забезпечення, що дозволяє з високою точністю управляти роботою вентиляторів, також дозволяє інтегрувати їх в систему диспетчеризації будівлі.
За допомогою комп'ютера оператор може управляти всіма параметрами роботи, як одиничного вентилятора, так і декількох вентиляторів, об'єднаних в централізовану систему.
Електродвигуни канальних вентиляторів стандартно комплектуються термоконтактним реле, що забезпечує комплексну тепловий захист. Встановлене в обмотках електродвигуна термореле реєструє температуру і при досягненні максимально допустимого значення розмикає електроланцюг, перериваючи подачу електроживлення на двигун вентилятора. Оснащення термоконтактним реле забезпечує захист електродвигуна від перевищення допустимого значення температури переміщуваного середовища, від перевантаження, обриву фази, заклинювання ротора.
За додатковим запитом вентилятори Канал-ЄС комплектуються позиционером для регулювання оборотів вентилятора.
Габаритні розміри Канал-ЄС
Основні технічні характеристики Канал-ЄС
Позначення Розміри, мм Потужність до, кВт Потро
бляемий струм, А Част. оберт. двиг хв-1 Маса, кг не більше BH H1 L Канал-ЄС-50-30-2-220 500 300 420 562 0,69 4,12 2920 23 Канал-ЄС-50-30-4-220 500 300 400 562 0,42 2,5 3450 25 Канал-ЄС-60-30-2-220 600 300 425 642 0,67 2,93 2800 27 Канал-ЄС-60-30-4-220 600 300 425 642 0,48 3 , 1 2580 28 Канал-ЄС-60-35-2-380 600 350 465 717 0,99 1,7 2580 29 Канал-ЄС-60-35-4-380 600 350 465 717 1,0 1,75 2140 29 Канал-ЄС-70-40-2-380 700 400 535 787 1,7 2,6 2600 50 Канал-ЄС-70-40-4-380 700 400 555 787 1,8 2,9 2180 51 Канал-ЄС- 80-50-2-380 800 500 660 880 3,0 4,6 2550 60 Канал-ЄС-80-50-4-380 800 500 660 880 1,6 2,5 1750 65 Канал-ЄС-100-50- 2-380 1000 500 660 980 2,7 4,2 2040 68 Канал-ЄС-100-50-4-380 1000 500 660 980 4,3 6,6 2825 70 Канал-ЄС-100-50-6-380 1000 500 720 980 5,03 7,7 1750 73 Канал-ЄС-100-50-6А-380 1000 500 720 980 2,83 4,3 1780 79 Канал-ЄС-100-50-8-380 1000 500 720 980 2 , 97 4,6 1500 84
Порівняння енергоефективності канальних вентиляторів
Ключовою перевагою канальних вентиляторів серії Канал-ЄС з електронно-комутованими двигунами є їх висока економічність і енергоефективність. Зіставлення експлуатаційних витрат на обслуговування вентиляторів Канал-ЄС і Канал-ПКВ на практиці ілюструє доцільність застосування ЄС-технології замість традиційних канальних вентиляторів.
Виходячи з наведених нижче параметрів виконаємо підбір канального вентилятора з традиційним і ЄС-двигуном:
- Повітрявиробництво - 4000 м³ / год;
- розвивається тиск - 300 Па
Даною робочій точці задовольняють такі канальні вентилятори:
Канал-ПКВ-60-35-4-380 з традиційним двигуном потужністю 2,5 кВт, а також канал-ЄС-60-35-2-380 з електронно-комутованих двигуном потужністю 0,99 кВт. Припустимо, що протягом календарного року вентилятор обслуговує систему 252 робочих дня. Виходячи з 8 годинного робочого дня, розрахуємо потужність кожного, з підібраних вентиляторів, споживану за вказаний період.
Канал-ПКВ-60-35-4-380: 2,5 кВт х 252 робочих дня х 8 годин = 5040 кВт / годин
Канал-ЄС-60-35-2-380: 0,99 кВт х 252 робочих дня х 8 годин = тисяча дев'ятсот дев'яносто шість кВт / годин
Таким чином, виконаний розрахунок показує, що протягом одного календарного року експлуатації вентилятор з ЄС-двигуном споживає в 2,5 рази менше енергії, ніж вентилятор з традиційним двигуном. При цьому абсолютна економія становить понад 3000 кВт / годин. У грошовому еквіваленті така значна економія практично компенсує додаткові витрати на придбання більш дорогого канального вентилятора серії Канал-ЄС уже після першого року експлуатації. В цей же час застосування на об'єктах дешевших канальних вентиляторів серії КАНАЛ-ПКВ з традиційними двигунами може призводити до значного подорожчання вентиляційної системи в період експлуатації.