Велосипед-рюкзак Bergmoench - незвичайний і практичний

Ось погодься, під час якоїсь прогулянки по місту з рюкзаком (і я вже не кажу про подорож в гори), піднімаючись в гору і спускаючись потім з неї ж, у тебе не раз виникала думка: «Блінський! Як це все довго і виснажливо ходити пішки. Оце був би зараз з собою велосипед, або хоча б щось на колесах, я б зараз як ... ееееех ... катнув би вниз. Було б і швидше і прикольніше, ніж тупати ногами ».
Напевно, точно такими ж думками задавався і австріяк Томас Кайзер - винахідник диво-рюкзака-велосипеда під назвою Bergmoench (з німецького - «гірський чернець»).

У рюкзака-велосипеда немає ні педалей, ні сідла. Ганяти на цьому механізмі можна тільки стоячи або спираючись колінами в м'яку підкладку (в даному випадку - спинка рюкзака). Багато поцікавляться - ну а в чому ж прикол? У велосипеда немає педалей, як же тоді на ньому їздити? Відповідь досить простий. Як пояснює Томас, цей агрегат не що інше, як велосипед саме для даунхілу, тобто спуску з гори. Про Апхілл (підйом в гору) мова не йде. Підніматися в гору можна пішки, а великий в складеному стані можна нести за спиною, у вигляді рюкзака (тим більше, що вага його не більше 10 кг). Так і менше втомлюєшся і не потієш, як свиня, крутячи педалі. І, з іншого боку, не в кожну гірку ти зможеш піднятися на велосипеді, навіть якщо будеш вкручувати на самих маленьких зірочках.

А коли прийшов час прокотитися з вітерцем, залишається лише витратити кілька хвилин на складання і вперед ... Збирати і налаштовувати велосипед перед кожною покатушки не доведеться, тому що система ексцентриків швидко і надійно зафіксує всі елементи конструкції.
І ще, що кидається в очі, так це те, що це чудо досить м'яко катає по гірських нерівностей - наявність важеля підвіски і амортизації не дасть тобі відбити кінцівки про ямки і коріння, які трапляються на шляху. А гальмівна гідравліка на обох колесах відмінно впорається з уповільненням ходу.

Комплектується така техніка рюкзаком на 12 літрів, куди можна закинути лише найнеобхідніші дрібниці, в тому числі і пляшку з водою.
Творці цієї унікальної машини говорять, що є ще певний зазор в сторону зменшення загальної ваги конструкції. Так що сподіваємося, коли дана розробка потрапить в серійне виробництво.

Ну, а для тих же, хто все-таки звик до постійних вело-подорожей зі своїм велодругом між ніг - краще розглядати традиційний вело-рюкзак Dakine з безліччю функціональних відділень та достатнім обсягом, куди без зусиль помістяться не тільки необхідні в дорозі дрібниці, але також і одяг.