Як виготовити вантажний велосипед з мотором?

  1. Огляд моделей вантажних велосипедів
  2. 2. Довгі хвости
  3. 3. Лонг-Джонс
  4. конверсійні велосипеди

Майстер виготовив свою конструкцію вантажного велосипеда і в своїй розповіді він ділиться з іншими конструкторами про деталі своєї невеликої машини.

Майстер виготовив свою конструкцію вантажного велосипеда і в своїй розповіді він ділиться з іншими конструкторами про деталі своєї невеликої машини

З чого складається цей велосипед, який буде згодом оснащений мотором.

Передня вилка і частина рами до місця кріплення педалей доопрацьована приєднаної за допомогою зварювання трубою з квадратним перетином. У верхній частині конструкція посилена трикутної конструкцією з труб, з урахуванням того, щоб вантажний велосипед витримав значні навантаження. Педалі залишилися від старого радянського велосипеда. Переднє колесо 20 дюймів. Задні колеса 24 дюймів. На дно кузова приварені поперечини.

Основна частина велосипеда - спереду зірочка від звичайного дорослого велосипеда, ззаду - передня зірочка від маленького велосипеда. Ззаду педаль обрізана. Токар виточив вал довжиною 53,5 см. Він був посаджений на підшипники.

Частина 2.

Частина 3.

Частина 4. Далі: на вантажний триколісний велосипед встановлений мотор.

Майстер купив двигун внутрішнього згоряння на 6,5 к.с. Хоча вистачило б 3-4 к.с. Поставлено додатковий шків 18 дюймів. Всі пояснення і випробування далі на відео.

Частина 5. Кузов пофарбований, поставлені крила на колеса.

Частина 6. Доопрацювання.

Висновок. Тест Драйв.

тут про великий з бензопилою.

Огляд моделей вантажних велосипедів

Один жанр велосипеда, який добре підходить для електромобіля, - це вантажний велосипед. Через характеру вантажного велосипеда є багато місця, щоб заховати батареї, контролери і проводку, і у них залишилося багато вільного місця для дитини або двох.

Для електричного байкера зайві кілограми, які важить рамка вантажного велосипеда, не мають ніякого серйозного значення або наслідки, особливо з огляду на додаткову ємність для утримання батареї. В принципі, з вантажним велосипедом ви зможете вливати в мішки стільки літієвої батареї, скільки зможете струсити свою кредитну карту, при цьому простір для зберігання і вантажопідйомність, нарешті, стануть проблемою! Як тільки вантажний велосипед котиться, вони призначені для гарної обробки навіть при зважуванні. Ваша єдина проблема з важким вантажним байком буде, коли справа доходить до паркування.

Зверніть увагу на двигун задньої підвіски тисячу Вт. Уявіть собі всю батарею, яку ви можете носити в цьому батарейному відсіку під сонячним елементом, який служить в якості зарядного пристрою.

Вантажний велосипед - один з кращих варіантів рами для електричного велосипеда через його здатності утримувати багато ваги батареї. А як щодо цегли пінополістиролу? Володіння вантажним електричним велосипедом може бути схоже на володіння вантажівкою ... але будьте обережні ... досить скоро все захочуть отримати послугу або забрати. Це схоже на володіння вантажівкою.

Це схоже на володіння вантажівкою

Подивіться чудову електричну велику платформу Splendid Cycles, яку вони використовують для доставки велосипедів в свій магазин в Орегоні. Splendid Cycles будує одні з найкрасивіших длінноходниє електричних вантажних велосипедів, які я коли-небудь бачив.

Якщо ви живете в передмісті, благословенні великим гаражем, використовуйте свій велосипед в основному на вулиці, плануєте переносити вантажі за допомогою E-bike, дітей ... вантажний ebike може бути ідеальним рішенням для вас. Електричні велосипеди з вантажем - це забавний і здоровий спосіб об'єднати своїх дітей. Уявіть собі, що ваша дитина буде відчувати їзду на відкритому повітрі в порівнянні з поїздкою додому в машині ... це дні, які ваша дитина завжди буде пам'ятати, і, можливо, він виросте і стане частиною здорової велосипедної культури.

Цей велосипедист, має бути їде по велодоріжці.

Цей гонщик використовує середній диск Stoke Monkey і робить спогади про життя для своїх трьох дітей.

Є багато видів вантажних E-велосипедів, і зробити їх простими, дозволяє розбити його на 3 стилю.

3 Стилі вантажних електричних велосипедів

Існує 3 основні стилі вантажного мотоцикла, які можуть бути перетворені в електричні.

1. Трейлери

2. Довгі хвости

3. Довгострокові

Його цінність - зважування плюсів і мінусів всіх трьох стилів.

1. Трейлери

Причіп може миттєво перетворити вашу установку в вантажний електричний велосипед. Трейлери використовувалися велосипедистами, які хочуть транспортувати додаткову батарею, дітей, кемпінг і навіть собак. Люди їздили на велосипеді по всій країні на звичайних гірських велосипедах, буксирують трейлери з усією їхньою їжею, кемпінгами і особливо великою кількістю батареї.

Люди їздили на велосипеді по всій країні на звичайних гірських велосипедах, буксирують трейлери з усією їхньою їжею, кемпінгами і особливо великою кількістю батареї

трейлери профі

Ось кілька незвичайних пригод для велосипедистів. Мій друг кілька років тому розробив вантажний причіп, який перетворить ваш звичайний велосипед в електричний велосипед. Він називається «Мотобоб» і фактично являє собою конвертер E-trailer з контролером, акумуляторним блоком і двигуном, які вбудовані в трейлер. Коли ви закінчите кататися, ви можете перетворити свій електричний велосипед назад в звичайний велосипед, від'єднавши трейлер. Тепер це те, що ми називаємо дуже акуратним. На жаль, цей пристрій більше не знаходиться у виробництві, тому його тепер частина історії електричного велосипеда.

А от сучасна гвоздика моторного причепа (The Ridekick) для миттєвого перетворення звичайного велосипеда в електричний велосипед:

І є товстий електричний велосипед з причепом.

Fatbike з трейлером.

2. Довгі хвости

Найпопулярніша форма вантажного електромобіля, є багато версій цього.

Високоякісний дуже рекомендований довгий хвіст для електричного перетворення - Surly Big Dummy. У наведеному нижче варіанті є додатковий набір рулів, щоб дорослий пасажир міг їздити на спині. Це те, що ми рекомендуємо для довгого хвоста, якщо ви можете собі це дозволити. Інші 2 варіанти, які ми рекомендуємо, - це дуже доступне Yuba Mundo і Kona Ute, представлене пізніше в історії.

Інші 2 варіанти, які ми рекомендуємо, - це дуже доступне Yuba Mundo і Kona Ute, представлене пізніше в історії

Передній привід Big Surly

3. Лонг-Джонс

Масивна версія вантажного велосипеда. Ці велосипеди мають довгий ніс і тримають вантаж перед вершником. Це добре для батьків, які хочуть стежити за своїми дітьми і нести великий обсяг або важку вагу. Якщо у вас є місце для паркування машини, і у вас є додаткові гроші, це може зробити чудову поїздку. Також ви можете заснувати бізнес на ньому:

Джонні Локо робить кілька дійсно класних кандидатів на мотор-концентратор

Джонні Локо робить кілька дійсно класних кандидатів на мотор-концентратор

Джо Байк - один з найвідоміших продюсерів Long John E-bike.

Джо Байк - один з найвідоміших продюсерів Long John E-bike

Це електричний велосипед з електроприводом Ecospeed, який робить те, що вантажні велосипеди відомі ... для дітей.

Є 3 способи перетворити їх в електричні вантажні E-велосипеди:

конверсійні велосипеди

Зробити електричний вантажний велосипед дешевим і простим способом. Якщо ви перебуваєте в бюджеті, це шлях.

Просто мотор-маточина (спереду або ззаду), контролер, закріплений десь на рамі, і батарея в кошику. Конверсійні велосипеди не надто складні і можуть бути зроблені так само дешево або так дорого, як ви того захочете. Представлений вище малюнок являє собою цикл Xtra, набір, який перетворює звичайний гірський велосипед в вантажний велосипед. Інший варіант - почати з вантажного байка, щоб почати з нього, а потім просто додати мотор і кошики. Це легко і може бути трохи дорожче, але не вимагає «велосипеда-донора». Це простий велосипед для будь-якого, хто може побудувати, і на користь створення себе, ви можете встановити свій власний талант ... або своє власне, що б ви не розмістили навколо будинку.

Наступні 2 електричних велосипеда почалися як звичайні гірські велосипеди і були перетворені за допомогою зварювальників:

Догменская "Bouncing Betty"

Догменская Bouncing Betty

«Crazybike 2» Amberwolf зі зручним сидінням.

Вищевказаний велосипед був побудований на основі бюджету і є звичайним сталевим каркасом гірського велосипеда, який був зварений у вантажній велосипед і з любов'ю створений, щоб відповідати смакам і забаганкам творців. Велосипед забарвлений в фантастичні кольори і має вогні і сигнали повороту, так що гонщик напевно буде помічений проїздом транспорту. Цей велосипед стає виразом пристрасті будівельників створення чогось доступного, побудованого з перероблених компонентів з усього будинку, і по своїй суті безпечно.

Ось чудовий приклад для користувача перетворення електричним велосипедом в Австралії в якості транспортного засобу доставки на велосипедах GlowWorm. Мені подобаються вантажні електричні велосипеди, коли у них 20-дюймові колеса, тому що вони опускають центр ваги, утримуючи весь цей вага вниз, роблячи велосипед ще простіше в управлінні і маневруванні:

Наступний велосипед - це дуже перетворення Clever Cycles в Orgeon, а також 20- дюймовий колесо з низьким кроком вперед, але цей велосипед побудований на середньої системі Stoke Monkey. Хороший підставка. Цей електричний велосипед можна кататися з дитиною або без нього ззаду. Цей велосипед виглядає так весело. Міцний передній подставнік схожий на те, що велосипеди на педалі, що використовуються протягом багатьох років голландської поштовою службою:

Ще одне взяття на вантажному велосипеді - це просто передня стійка з великою дупою в передній частині для перевезення вашого вантажу. Pereira Cycles побудував красивий вантажний мотоцикл з цим:

Наступний приклад - досвідчений будівельник вантажних велосипедів в Ітаці в Нью-Йорку, який виявив, що для перевезення пасажирів потрібно розширений кадр, якщо пасажири не близькі (подруга, дружина або дитина). Крім того, оскільки велосипед призначений для перевезення двох пасажирів, і він живе в горбистій місцевості, Ларрі Кларкберг побудував велосипед з двигуном маточини спереду і ззаду (AWD). Ще одне унікальне якість, зазначає, що він має великий концентратор і велику шину спереду, а також невелику шину і невеликий маточину ззаду. Ви можете дізнатися більше про його унікальний витвір тут:

Багато виробників вантажних електричних велосипедів перетворять свої електричні велосипеди, будуючи в раму спосіб кріплення акумуляторної батареї, так що наїзник має всі свої ящики для максимального вантажу. Всі нижні велосипеди поставляються під ключ, готові до рулону, і всі вони містять батарею, вбудовану в задню стійку. Додаткова батарея може бути складена в кошики для тривалих поїздок.

Додаткова батарея може бути складена в кошики для тривалих поїздок

Переліт Гарі Фішер Транспорт

Переліт Гарі Фішер Транспорт

Юба Мундо Електрик. Вони взяли свою модель запасу і встановили акумулятор між сидінням і заднім колесом, а також двигун з центральним центральним ходом (Ezee)

Вони взяли свою модель запасу і встановили акумулятор між сидінням і заднім колесом, а також двигун з центральним центральним ходом (Ezee)

Kona Ute Electric. Ви бачите двигун? Це двигун з переднім приводом малого редуктора потужністю 250 ват, контролер за сидінням і батареї в кошиках.

Це двигун з переднім приводом малого редуктора потужністю 250 ват, контролер за сидінням і батареї в кошиках

Мій улюблений вантажівка з електронним Бай іншому під ключ, електричний велосипед Juiced Rider розроблений олімпійським стрибком з високим вагою, блискучим 20-дюймовим байком з низьким кроком і величезною батареєю ах і 500-ватним мотор-редуктором і дисковими гальмами.

мета побудована

«Мета побудована» означає, що вантажний електричний велосипед був побудований з нуля, при цьому він був електричним. Навіть зі звичайними електричними велосипедами це подвиг, який далеко не всі компанії турбували. У категорії Електричні вантажні велосипеди я знаю тільки один спеціально побудований велосипед, гарний, практичний і uber дорогою: Urban Arrow. Це не простий мотор-концентратор, а спеціально сконструйований середній привід.

Це не простий мотор-концентратор, а спеціально сконструйований середній привід

Urban Arrow - ультратонкий дитячий універсал.

А як щодо цегли пінополістиролу?
Ви бачите двигун?