Київський річковий порт

Адреса: Київ, вул. Набережно-Лугова, 2а

Тел .: 0 (800) 306-046

E-mail: [Email protected]

Веб сайт: krp.com.ua

Голова правління - Боляк Ігор Васильович

Київський річковий порт розташований на правому березі Дніпра. Заснований в 1897 р У той час використовувався в основному для перевезень зерна, солі, лісу, промислових товарів. Після споруди Дніпровського каскаду ГЕС став доступний для великих суден і фактично перетворився на транзитний порт, через який йшли вантажі портів басейну Дніпра. Вантажі з великотоннажних суден перевантажували на флот, який обслуговував мілководну частину Дніпра і Десну, і навпаки. Останнім часом порт в основному переробляє пісок і щебінь. Розвинене складське господарство. У 1993 р порт став відкритим акціонерним товариством.

Київський річковий порт має в своєму розпорядженні більш 1,5 тис. Метрів вантажних причалів. Наявність залізничної колії, зручний під'їзд для габаритного автотранспорту дають можливості переробки вантажів, що прибувають водним, залізничним і автомобільним видами транспорту. На території порту діє митний комплекс Київської міської митниці УКРІНФОРМ.

У порту є можливість виконання ремонту і технічного обслуговування річкових (морських) судів доковою вагою до 400 тонн з використанням плавучого дока (ДОК-3).

Окремим структурним елементом Київського річкового порту є Київський річковий вокзал, з причалів якого по різноманітним прогулянковим маршрутах курсують теплоходи.

Київський річковий порт є найбільшим легальним добувачем піску для потреб столиці. Пісок видобувається відкритим гідромеханізованим способом в Ново-Українському кар'єрі (Обухівський район Київської обл.).

інфраструктура

Порт приймає судна довжиною до 130 м, з осадкою до 3,2 м.

До складу Київського річкового порту входять три вантажних району. Сьогодні використовується два з них - генеральних (район №2) і навалочних (район № 3) вантажів. Під'їзні залізничні колії пов'язують обидва вантажних району із залізничною станцією «Київ-Петрівка».

Район генеральних вантажів № 2 спеціалізується на переробці тарно-штучних вантажів, сипучих вантажів, контейнерів, вантажів на піддонах і в пакетах, зерна, металобрухту. Район має відкриті склади загальною площею 41,7 тис. Кв. м. Довжина причального фронту - 864 м, в т.ч. кварцитного причалу - 391 м. Є криті склади загальною площею 8,4 тис. кв. м.

Вантажний район навалочних вантажів № 3 спеціалізується на перевалці навалочних вантажів (пісок, щебінь, вугілля, доменний шлак і ін.). Довжина причального фронту 615 м. У причалів можуть оброблятися самохідні вантажні судна г / п до 1800 тонн, несамохідні судна вантажопідйомністю до 2100 тонн. Площа відкритих складів - 73,66 тис. Кв. м, критих складів - 347,2 кв. м.

Для забезпечення роботи вантажних районів, в порту є перевантажувальні механізми, портальні крани вантажопідйомністю 5, 10 і 20 тонн, плавкрани вантажопідйомністю 5 тонн і автомобільний кран вантажопідйомністю 7 тонн.

Порт має власний вантажний флот, до якого відносяться: вантажний самохідний флот, буксирний флот, службово-допоміжний флот, а також несамохідний флот, для виконання різних видів робіт і обслуговування великих вантажопотоків.

Останні події

У грудні 2017 ПАТ «Київський річковий порт» та ПАТ «Укрзалізниця» уклали довгостроковий договір на подачу і складання вагонів по станції «Київ-Петрівка» Південно-Західної залізниці.