залізничні вантажоперевезення

Залізничні вантажоперевезення РЖД в РФ є невід'ємною складовою комерційних перевезень вантажів на середні та дальні відстані. Даний вид перевезень оптимально поєднує в собі невисоку відносну вартість доставки і прийнятні терміни її здійснення. Розвинена залізнична мережа РЖД і регулярне розклад руху залізничного транспорту дозволяють доставляти вантажі в найвіддаленіші регіони країни, при цьому досить точно плануючи графік доставки.

Залізничні перевезення РЖД дозволяють перевозити практично будь-які вантажі, у тому числі великовагові та негабаритні, в той час як автомобільне перевезення таких вантажів тягне за собою велику кількість складнощів і вимагають оформлення дозвільних документів на перевезення.

Послуги з перевезення вантажів залізницею РЖД здійснюється різними типами рухомого складу. Залежно від характеру вантажу, конструкції кузова, способів навантаження і вивантаження, а також забезпечення збереження вантажів розрізняють: криті вагони, піввагони, платформи, цистерни, вагони-самоскиди, вагони бункерного типу і реф-вагони.

Критий вантажний вагон - використовується для перевезення вантажів, що вимагають захисту від атмосферних опадів. Кузов вагона являє собою конструкцію, що складається з рами з підлогою, 4-х стін і даху. Завантаження та вивантаження в універсальних критих вагонах здійснюється через двері, розташовані в бічних стінах.

Піввагон - призначений для перевезення вантажів, які не потребують захисту від атмосферних опадів. Так як напіввагони не мають даху, то це дозволяє повністю механізувати завантаження. Для перевезення сипучих вантажів існують піввагони з люками в підлозі, який дозволяють механізувати вивантаження таких вантажів.

Хоппер (англ. Hopper - бункер) - різновид напіввагона, використовувана для масових перевезень добрив, цементу, зерна та інших сипучих вантажів. Для захисту від атмосферних опадів, застосовуються криті хопери з завантажувальними люками на даху.

Платформа - вагон, застосовуваний для перевезення машин, обладнання, довгомірних вантажів, контейнерів, а також сипучих вантажів, які не потребують захисту від атмосферних опадів. Контейнерні платформи не мають бортів і обладнані спеціальними замками для кріплення великовантажних універсальних контейнерів будь-яких типів.
Платформи для перевезення лісу мають торцеві стіни і додаткові спеціальні стійки, що запобігають зміщення вантажу.

Вагон-цистерна - застосовується для перевезення рідких вантажів, зріджених газів і порошкоподібних матеріалів.

Вагони бункерного типу - по суті, криті вагони або криті хопери з тією лише різницею, що на одній рамі змонтовані кілька ємностей, призначених для перевезення специфічних сипучих вантажів (борошно, нафтобітум, гранульовані матеріали).

Думпкар (англ. Dump - перекидати, car - вагон) - вагон-самоскид. Він використовується для перевезення і механізованого розвантаження сипучих і крупнокускових вантажів.

У своїй роботі наші фахівці орієнтовані на надання повного комплексу послуг пов'язаних з відправкою вантажів залізницею з товарних станцій або складів Санкт-Петербурга до станцій призначення або складів клієнтів. Великий досвід роботи з залізницею РЖД дозволяє нашим менеджерам ТОВ "НЕВАТЕК" здійснювати контейнерні та вагонні відправки вантажів використовуючи ефективні логістичні схеми і надаючи кваліфіковані експедиторські послуги в даному виді комерційних перевезень вантажів.

Корисна інформація по темі залізничних перевезень:

Параметри залізничного рухомого складу РЖД - параметри і габаритні характеристики критого вагона, напіввагона, жд платформи