Огляд 4 рюкзаків Deuter: XV3, Race EXP AIR, Bike I і Walker 24
Коли життя кипить і за 15 годин в день на ногах (або в сідлі), не обійтися без надійного і зручного сховища для транспортування речей. Багаторічні пошуки ідеального рішення показали, що нічого кращого рюкзака людство поки не придумало. Питання один: який рюкзак вибрати?
Останні два місяці ми з Богданом безсоромно змінюємо вірним роллтопам GUD (Велосипедного і кежуал), відчуваючи рюкзаки Deuter. Почали з двох моделей цього року, потім до них приєдналася парочка новинок сезону 2018. Так що можу розповісти не тільки про вдалі рішення і Беся штуки, але і про еволюцію сумок бренду - вона добре помітна.
Deuter Bike I
Жоден колір не підходить до моєї Велоодяг. Значить, потрібно брати самий дикий!
Ні, правда - я сам вибрав синьо-жовто-фіолетове забарвлення. І це візуальне божевілля багато в чому визначило моє ставлення до аксесуара. А заодно стало червоною ганчіркою для Богдана (про це трохи пізніше).
Велосипедний рюкзак середнього формату (20 літрів), підійде для міста і помірного крос-кантрі. З вентильованого спинкою, відділенням під гідратор, широким поясним ременем, об'ємними кишенями, сіткою для зовнішнього кріплення шолома і дощовиком в комплекті. Загалом, повний фарш.
Зшитий Bike I з тканини Super Polytex, це середньої щільності плащовка з сіткою з щільних ниток. Брудниться помірно, за час часом жорсткого тесту ніде не пошарпані. На спинці знімна пінна вставка, в іншому конструкція м'яка. Але навіть напівпорожній рюкзак форму тримає. Ущільнення НЕ дні немає, більшу частину часу його замінює упакований в кілька шарів дощовик. І рюкзак взагалі не варто - обов'язково потрібно припирати до стінки, інакше «обличчям в підлогу».
Спинка висока і може впиратися в шолом. У мене такої проблеми не було, але більш об'ємний Богдан катав і страждав. Можливо, варто було розслабити лямки 😉 А якщо серйозно, цей момент варто перевірити, вибираючи рюкзак для їзди на мотоциклі - Deuter Bike I вузький, але досить високий.
На спинці розміщена система «deuter airstripes» - об'ємні вентильовані подушки ергономічної форми під чоловічу або жіночу спину, в залежності від моделі. Вони досить жорсткі, і дуже важливо, щоб правильно лежали по спині.
Є широкий сітчастий поясний ремінь. Незнімний, але це навряд чи буде проблемою в силу концепції Bike I.
Лямки м'які, дихаючі і з фіксатором на грудях. Є кріплення під трубку гідратора і світловідбиваючі вставки.
Мені спершу було незвично катати з рюкзаком, який фактично лежить на двох валиках, але в літнє пекло я оцінив конструкцію. З Deuter Bike I виразно спекотніше, ніж без нього - він притискає джерсі і повітря на швидкості не гуляє по спині як міг би, але ефект не порівняти з притиснутим по всій площині до спини рюкзаком. А ось Богдану з рюкзаком було сильно некомфортно - «deuter airstripes» якось неправильно лягали на його богатирської спині.
Спереду невелика кишеня з органайзером і відділенням на блискавці, вже в ньому ховається короткий хлястик з карабіном для ключів. З боків два великих кишені на гумках - в кожен поміщається півторалітрова пляшка. В основному відділенні є лише відсік під гідратор (куди ідеально влазить трінашка MacBook Pro Retina). І в Deuter Bike I передбачили «таємний» кишеньку зліва відразу за спинкою. Він досить об'ємний і відмінно підходить для перенесення гаманця, телефону, документів та інших цінних речей, до яких потрібен швидкий доступ.
Порада: Якщо важливо мати швидкий доступ до смартфону, його можна засунути в бічну кишеню (гумка не дасть вискочити на купині), а в «тайник» засунути зовнішню батарею. В такому випадку кабель точно не зачепиться за гілку якщо мчати по пересеченке.
Чохол знімний, витягується з кишені на блискавці. Колір ідеальний для суворих погодних умов - кислотно-салатовий, тканина щільна і непромокаючий. Чохол за секунду натягується на спинку і так же легко знімається, якщо потрібно щось дістати з рюкзака. Тому (коли тільки не лінувався) одягав вечорами, сильно підвищуючи помітність чорно-білого себе на дорозі.
З сіткою все просто - за рахунок гумок здатна «прикувати» до заповненого рюкзаку навіть шолом-каску, чіпляючись гачками за спеціальні петельки на фронтальній частині Bike I.
Порада: Сітку можна використовувати для кріплення продуктів - чіпсів, пельмешек чи яку іншу недоречний в основне відділення харчів.
Блискавки добротні, але тугі - однією рукою складно відкрити / закрити. І якщо не притримувати тканинний «карниз» над блискавкою основного відділення, він майже напевно зажуется. Мене це не сильно дратувало, напевно, з якогось іншого рюкзака перебралася звичка притримувати тканину пальцем, але ось Богдан був просто в сказі. Рюкзаку, звичайно, мінус, але мене дуже весели його битви з Bike I (піймавши точку внутрішнього дзену, Богдан завжди перемагав 😉)
Deuter Bike I - хороший універсальний рюкзак. Чи не занадто об'ємний (але без проблем вміщує змінний одяг і взуття, ноут, ситний домашній обід і різний невеликий скарб), відмінно вентильований і щільно сидить завдяки поясу і нагрудній фіксатора. Забарвлення яскраві, конструкція, за винятком декількох некритичних прорахунків, вдала. Як на мене, непоганий варіант в пару до МТВ, якщо комьютіте і періодично вибираєтеся в недалекі заміські нетрі. Ось тільки раджу приміряти перед покупкою.
Deuter Walker 24
Красень! Шкода я більше не ношу штани карго 😐
Трохи ретро, трохи туризму, розумний розмір і багато кишеньок - ось такий цей Walker 24. Рюкзак позиціонується як міський, тому відсутність дощовика і сітки для шолома в мінуси йому не запишу.
Конструкція в стилі Deuter, тобто жорстка спинка і м'яке зовнішнє відділення. Дно ніяк НЕ ущільнена. Тендітну електроніку закидати в рюкзак не поклавши спершу кофту протипоказано, неодмінно смачно пріложешь, поставивши рюкзак на підлогу.
Порада: Фотограф, скажи йому немає!
Є три зовнішні кишені. Справа збоку місткий вертикальний кишеню на блискавки. Зліва - ще більш об'ємна кишеня на гумці, можна навіть літрову пляшку засунути. Спереду продуманий органайзер.
Внутрішнє відділення затягується тасьмою і закривається клапаном на пластикових фастексах (кайфово клацають!). Забиратися в сумку довго, зате аналогічно роллтопам в Deuter Walker 24 можна впихнути трохи більше, ніж припускають його 24 літра.
Всередині вже повноцінне ущільнене відділення для ноутбука c фіксатором на липучці.
Використовується система «deuter airstripes», так що вентиляцією все відмінно. На мені рюкзак знову сидить ідеально, а Богдан знову страждає - спині некомфортно, «валики» дратують.
Лямки широкі, м'які і дихаючі, є тонкий поясний ремінь і нагрудний фіксатор.
Порада: У рюкзака дуже правильної форми лямки - якщо вибрана відповідна довжина, вони сидять як влиті. Тому нагрудний фіксатор, а слідом і поясний ремінь можна зняти - виглядати Walker 24 буде на порядок краще.
Блискавки тугі, але відпрацьовують добре і мають тканинні клапани - в мряка або несильний дощ (якщо не мокнути годинами) вода не просочиться. За основне відділення так взагалі можна не хвилюватися, клапан вирішує.
Deuter Walker 24 поєднує цікавий дизайн і відмінну вентиляцію - рідкісне поєднання. Добротний такий рюкзак, з яким і по місту лазити можна, і на велосипеді покомьютіть. Хіба що пам'ятаєте про неущільнений днище.
Deuter XV3
Уау, але ж це роллтоп!
Грішний, я небайдужий до роллтопам. Нехай це не сама естетична рюкзачная конструкція, зате вона дозволяє істотно збільшувати внутрішній обсяг. А коли раз у раз навантажувати по повній (і трохи більше), це важливо. Ще пару балів Deuter XV3 додала ексклюзивність - рюкзак з лінійки 2018 і перший такий в Україні, в продажу моделі ще немає.
Виглядає солідно - спасибі чорному кольорі з акуратними лимонними вставками. Природно, будуть і інші кольори. Не зраджуючи собі, конструктори зробили щільну спинку і м'який перед, дно знову залишили без ущільнення. А ось далі йдуть новації.
Спинка хоч і виглядає дуже схоже на минуле покоління «deuter airstripes», відчувається дещо інакше. Тепер нам обом зручно носити рюкзак навіть зі значною завантаженням. З десяток разів влаштовував з Deuter XV3 швидкі заїзди в потоках машин (15-20 км із середньою трохи за 30 км / год) - рюкзак не базікає, надмірного опору повітрю він не створює, їхати прям добре.
Лямки широкі і м'які, ніде не труть і не тиснуть. І не було такого, щоб під ними потела шкіра. Є нагрудний фіксатор з хитрим кріпленням (ховається під клапан), але я його зняв вже через тиждень - сенсу немає, лямки та так не розходяться. Поясний ремінь тонкий і легко знімається. Сенсу в ньому особливого не бачу.
Кишені. Ось тут цікаво: у Deuter XV3 тільки одне зовнішнє відділення, зате яке! Спереду довга вертикальна блискавка, що відкриває доступ у місткий відсік з органайзером. Він легко вміщує велосипедний замок-ланцюг, комплект інструментів, велоочки зі змінними лінзами, ключі (на зручному хлястику), гаманець, power-bank, телефон, навушники і ще десяток не сильно габаритних штук. Причому якщо рюкзак хоча б наполовину наповнений, весь вміст надійно зафіксовано (притиснуто) зліва і праворуч від блискавки і в відсіку дуже легко знаходити потрібні речі. Проблема з відділенням одна - його можна швидко випатрати без вашого відома в транспорті, якщо не зняти рюкзак.
Порада: Зовнішній кишеню Deuter XV3 використовує внутрішній простір рюкзака, тому дуже місткий. Є сенс зберігати там речі, які потребують швидкого доступу, а всередину класти цінне і одяг.
В головне відділення можна потрапити двома способами - отстегнув два фастекса з боків і розкрутивши «мішок» або через прогумовану блискавку зверху. У першому випадку виходить трохи довше і ... правильніше, чи що. Блискавкою користуватися швидше і розумніше, особливо їли не потрібно коригувати обсяг відділення змінюючи кількістю заворотом. Усередині відділення є ущільнений відсік для 15-дюймового ноутбука, органайзер для дрібниць і документів, а також об'ємний карман. Номінальний обсяг рюкзака - 20 літрів, але вміщує він явно більше.
З боків Deuter XV3 є дві петлі з щільної стрічки, до якої можна причепити U-lock, Моргалки, карабін або ще якусь навішення. Але навряд чи це прикрасить мінімалістичний XV3.
Мені дуже зайшов цей рюкзак - він збалансований. Є комфорт при носінні, достатній обсяг для всього необхідного багажу, вентиляція, зручна організація речей, дизайн. Якщо не катати на байці - шикарний міської рюкзак. А якщо комьютіть, просто підходящий.
Deuter Race EXP AIR
Космос! Я його собі залишу !!! - Богдан
Трохи тепліше до Deuter після вивчення роллтопа XV3, Богдан отримав на тест Race EXP AIR. І тепер відмовляється повертати назад. Це велосипедна модель. Максимально «обтічна» і невелика (12 літрів), з дощовиком і сіткою для шолома, системою збільшення внутрішнього обсягу і супер-мега-вентиляцією.
Тканина тонка, але міцна. Брудниться мінімально і легко чиститься. Гілки, кора дерев, пісок помітних слідів не залишили, хоча я пару раз хвацько катнув по нетрях сусіднього волосінь. На тест я взяв чорно-лимонну забарвлення, але є і більш жваво варіанти.
Зі спиною катальца рюкзак стикається натягнутою на металевій розтяжці сіткою, плюс є ергономічності подушки на рівні попереку і плечей. І якщо моделі з «deuter airstripes» при відмінній вентиляції все ж відчуваються на спині (як два щільних валика), то Race EXP AIR начебто продовжує спину. І при цьому не парить. Круто.
Лямки тут теж непрості - без ущільнення, тільки спеціальна сітка. При цьому навантажений рюкзак не тисне на плечі. На правій лямці є кріплення для трубки гідратора, а на лівій петля з гумки для окулярів. Мені такий в інших спортивних рюкзаках дуже не вистачало. Ну і як забути про нагрудний фіксатор з гумкою.
Незнімний пояс широкий, з сітки з великими вічками. На тілі відчувається приємно (на відміну від тонких побратимів).
З боків вузькі сітчасті кишеньки. Велосипедна пляшка поміщається впритул.
Основних відділень два. Вузьке з органайзером і хлястиком для ключів, а також відділенням на блискавці:
А також більш містке з відсіком для гідратора. Але варто враховувати, що той сильно вигнутий - за формою натяжна системи. У аутдор сценарії використання рюкзака це навряд чи буде проблемою, а ось комьютіть незручно. Ноутбук без чохла перевозити страшно, та й займає він дуже багато місця всередині. Але ж потрібно ще судочек з їжею покласти, змінне взуття і одяг, дрібну електроніку, блокнот і тд. І на цьому можна було б винести Race EXP AIR вирок «спорт», але у рюкзака є хитра блискавка, відчутно збільшує обсяг. Він все одно досить невеликий. але самий базовий «дорожній багаж» міського катальца уміщає.
Знизу дві кишені на блискавці - з сіткою для шолома і дощовика. Все рівно те ж, що і у випадку з Bike I.
Deuter Race EXP AIR дуже близький до статусу ідеального рюкзака для байка. Він відмінно укомплектований, шикарно лежить на спині і має розумний обсяг для одноденних вилазок. Плюс виглядає круто. У мінуси запишу відсутність бічних затяжок (той же фотоапарат якщо його нічим не притиснути буде «гуляти» при інтенсивному педалюванні), а ще вага 870 г. Якщо почну катати крос-кантрі, обов'язково візьму собі такий. А Богдан, схоже, вже взяв.
Поміряти і купити рюкзаки Deuter можна в Велопланета , Екстрім стайл , Bikemotive .
Я описав всі свої і трохи Богданових (інші не пройшли цензуру) враження від тесту чотирьох рюкзаків Deuter. Упевнений, інші компактні моделі багато в чому схожі з нашими. Бренд шиє якісно, використовує хороші тканини і фурнітуру, вентиляція завжди на висоті, є впізнаваний дизайн і помірний прайс.
Якщо ви користуєтеся або користувалися сумками Deuter - відпишіться в коментах. І не важливо, хороший чи поганий це буде відгук, головне, щоб був корисний!
Помітили в тексті помилку? Виділіть її та натисніть Ctrl + Enter.
Питання один: який рюкзак вибрати?Помітили в тексті помилку?