Київський підприємець придумав незвичайний триколісний дитячий велосипед

1. У чому ж унікальність продукту?
2. Етап тестування успішно завершено
3. Скільки коштує супервелік?
5. Що далі?

Сьогодні в світі стартапів кожен починаючий підприємець намагається знайти свій "блакитний океан" - створити інноваційний продукт або зайняти нішу, в якій практично немає конкурентів. Увага інвесторів рідко залучають стартапи, які збираються йти "второваною дорогою".
Зруйнувати стереотипи в цьому питанні взявся один з Київських підприємців Олександр Козушев і пішов від зворотного. Ідея його проекту WILZ Bikes полягає в створенні заводу з виробництва велосипедів. Здавалося б, що місць для молодих компаній в цій висококонкурентному ніші вже просто не залишилося. А якщо і залишилися, то їх зайняли китайські виробники. Але Олександр запевняє, що його компанія - це нове ім'я велосипедної індустрії.

Олександр Козусев, СЕО WILZ Bikes: На створення велосипеда мене надихнуло народження сина. Я хотів зробити щось цікаве і особливе для нього. Все почалося банально з ескізів, а закінчилося першими прототипами і тестами. Зараз мета моєї команди - створити велосипедний завод і виробляти моделі для всіх вікових категорій.

У чому ж унікальність продукту?

Головною відмінністю цього триколісного велосипеда є не тільки дизайн, але нестандартне рішення для таких моделей - розташування педалей. Зазвичай, вони знаходяться на передньому колесі, що є незручним, особливо при повороті керма. У WILZ Bikes знайшли рішення, яке дозволило розмістити педалі на рамі, як у дорослого велосипеда. Це дає можливість дитині швидко і правильно навчитися крутити їх і легко керувати велосипедом.

Про команду

Олександр Козушев, СЕО WILZ Bikes: Наша команда складається з інженерів-конструкторів, які мають великий досвід у проектуванні та в реалізації автоматизованих виробничих ліній, а також в промисловому дизайні. У нас 5 заводів, які працюють на нашому обладнанні і виробничих лініях.

Є робочий прототип. На підході презентація фінального виробничого прототипу. Зараз команда працює над проектуванням виробничих процесів і інструментарію. Вже розроблена острашка для виробництва, ФАУНДЕР налагоджують відносини з партнерами-постачальниками комплектуючих.

Олександр Козусев, СЕО WILZ Bikes: Велоринок дуже великий, є багато різних виробників. Але коли я провів особисті дослідження в розрізі дитячих велосипедів, зрозумів, що цей сегмент дуже обмежений в дизайні і якості пропонованих моделей. Основний постачальник - Китай. Життєвий цикл продукту, як правило, становить не більше 2-х років. Крім того, не приваблює нудний дизайн і низька якість матеріалів.

Ми хочемо продовжити життя дитячого велосипеда до 4-х років. Спочатку ви можете використовувати його як «коляску» - штовхати і керувати ним за допомогою спеціального додаткового керма для дорослих. Потім можна прибрати підставки для ніг і встановити педалі. Дитина зможе крутити їх і керувати велосипедом самостійно. Через деякий час ви можете перетворити цей велосипед в електровелосипед. Для цього потрібно буде поміняти переднє колесо на електроколесо і встановити батарею на раму. Звичайно ж, наш велосипед буде оснащений додатковими пристроями і аксесуарами, такими як: захисний бар'єр з ременями безпеки, корзинка з швидкознімним замком, сумка-рюкзак. Рама велосипеда буде виготовлена з алюмінію і це дозволить знизити його вагу.

Перед замовленням, клієнт зможе створити власний дизайн на нашому сайті - вибрати колір рами, коліс, бака, керма, а також дизайн шин, ручок, дзвінків та інших аксесуарів. Будуть і ексклюзивні варіанти забарвлень - хром і золото.

Ми також працюємо над створенням додаткових аксесуарів. Один з них, додаткове крісло і бокс на колесах. Ви зможете легко приєднати одне або кілька додаткових сидінь ззаду рами і створити якийсь вело-паровозик. Друзі ваших діток із задоволенням покатаються.

Етап тестування успішно завершено

Цього року команда WILZ Bikes протестувала свій винахід в США на виставці National Maker Fair, Washington DC 2016 . За два дні модель вдалося презентувати 300-та потенційним споживачам. Це діти віком від 2-х до 5-ти років.
ФАУНДЕР розповідають, що отримали позитивні відгуки і клієнти (а точніше їх батьки) з нетерпінням чекають появи продукту в продажу.
Також були запити на такий же трайк тільки для дітей старшого віку. По закінченню виставки команда отримала приз від організаторів.

Скільки коштує супервелік?

Цей трайк для дітей від 1-го до 5-ти років буде коштувати близько $ 300. Для порівняння: китайські виробники пропонують велосипеди з низькою якістю матеріалів і нудним дизайнів в межах $ 70 - 150. Моделі відомих виробників як Ferrari, BMW, Electra коштують від $ 300 і вище.

Про бізнес-моделі і особистих вкладеннях

Олександр Козусев, СЕО WILZ Bikes: У проект вже вкладено $ 50 000. Це мої особисті кошти. Витрати в основному були спрямовані на закупівлю комплектуючих, а також виготовлення окремих деталей велосипеда і остастки. Досить витратним виявився процес виготовлення рами цього трайка. Деякі деталі робили самі за допомогою 3D друку. У нас є офіс, майстерня та команда, яка працює над створенням креслень і проектує виробничі процеси.

Основний постачальник комплектуючих - Китай. Виробництво рам і фінальна збірка буде проводитися в Україні. Замовлення плануємо приймати через наш інтернет-магазин. Також збираємося вибудовувати дилерську мережу по всьому світу. Першим етапом входу на ринок буде презентація дитячого велосипеда WILZ Bikes на краудфандінгових платформах KickStarter і Indigogo.

Що далі?

Для запуску виробництва і закупівлі першої партії комплектуючих, необхідно $ 700 000. Команда планує витратити ці кошти на придбання необхідного обладнання, оснащення для виготовлення і зварювання рам, а також для підготовки виробничого процесу і організації ділянок виробництва.