Євро-7 і цеглою по вантажівці

Сьогодні Єврокомісія опублікувала нові пропозиції щодо скорочення атмосферних викидів при перевезеннях автотранспортом. Адресовані вони автовиробникам і полягають в тому, щоб випускати вантажівки з поліпшеною аеродинамікою корпусу.

Ідея - будувати вантажівки з округлою кабіною і обтічними відкидними бортами кузова ззаду. У Єврокомісії розраховують, що такі технічні удосконалення дозволять знизити споживання палива на 7-10% і, відповідно, на стільки ж скоротити викиди в атмосферу парникових газів. У перерахунку на тонни, новий аеродинамічний вантажівка повинен викидати на 7,8 тонн вуглекислого газу менше на 100 тис. Км пробігу, ніж його стандартний незграбний побратим. Крім того, форма кабіни поліпшить огляд водія, що допоможе зберегти життя пішоходам і велосипедистам.

Транспортний комісар ЄС Сіім Каллас прокоментував нові пропозиції так: «Цегла - найгірша з точки зору аеродинаміки форма, яку тільки можна було придумати. Тому треба поліпшити форму вантажівок на наших дорогах. Це зробить автотранспорт безпечніше і екологічно чистіше. Це заощадить витрати автоперевізників на паливо і дасть європейським автовиробникам стимул до розробки вантажівок майбутнього для глобального ринку ».

Щоб пропозиції стали вимогами, вони повинні бути затверджені Європарламентом і країнами-членами ЄС. Якщо це станеться, за інших рівних умов, нові вантажівки можуть вийти на європейські автобани вже в 2018-2020 році.

У порту Роттердам тестують технологію автоперевезень «рух караваном»

У порту Роттердам тестують технологію автоперевезень відому як «рух караваном».

2018-10-03 696

У Ганновері оголошено переможця конкурсу «International Truck of the Year 2019»

На виставці комерційних автомобілів IAA 2018 у Ганновері був оголошений переможець престижного конкурсу «International Truck of the Year 2019». Лауреатом став новітній магістральний тягач «Ford F-MAX». Такий вердикт журі, до якого входять 23 журналістів з 23 країн Європи. З новим магістральним тягачем «Ford F-MAX» компанія «Ford Truck» планує потестініть конкурентів з Великої сімки європейських виробників вантажівок важкого класу. Новинка отримала назву на честь легендарних машин «Ford F Series».

2018-09-27 942

У Німеччині на автобані їздитимуть вантажівки без водіїв

У Німеччині на автобані A9 між Мюнхеном і Нюрнбергом будуть здійснювати по три поїздки в день безпілотні вантажівки, що перевозять вантажі логістичної компанії «Schenker» - дочірнього підприємства німецького залізничного концерну «Deutsche Bahn».

2018-06-26 1 287

Транспортна тиждень (16 травня - 23 травня)

Єврокомісія готується ввести рамки CO2 по забрудненню повітря, вперше - для вантажного автотранспорту. В уряді знову захищають інтереси страхових компаній, але обіцяють приборкати зростання вартості страхових послуг. Схвалено введення квот з прийому на роботу спеціалістів із третіх країн, в тому числі, водіїв далеких рейсів - «Linava» бачить в цьому загрозу бізнесу. Ці та інші актуальні новини галузі в традиційній «Транспортної тижня».

2018-05-21 313

Скільки коштує безпека на дорозі

Стратегія посилення безпеки на дорогах «Візія 0» народилася в Скандинавії десяток років тому. Шведи вирішили до 2030 року скоротити число загиблих і поранених на дорозі вдвічі, а ще через 20 років звести смертність від ДТП до нуля. Сьогодні до програми приєдналися багато країн ЄС, в тому числі, з цього року Литва. Амбіційний проект в міністерстві транспорту представили в березні, загальний бюджет не називається - важко планувати на чверть століття вперед. Але і окремі цифри в десятки і сотні млн євро звучать вражаюче - ці б гроші роздати транспортним підприємствам, може, проблеми вирішилися б самі?

2018-04-25 302