Поїзд Мельбурн - Сідней | Блог про життя і подорожі по Австралії

Коли мова заходить про переміщення між двома найбільшими австралійськими містами Мельбурн і Сіднеєм, на думку зазвичай приходить літак або автомобіль. Перший варіант хороший тим що авіакомпаній, що здійснюють перельоти на даному напрямку, багато: Qantas, Virgin, JetStar, Tiger. Літаки літають кожні 40 хвилин, так що завжди є вибір. Якщо їхати на машині по трасі Hume HWY (та ще й з двома водіями), то така 10-11 годинна поїздка зазвичай проходить легко, так як траса широка і облаштована для ось таких довгих перегонів. Є ще й автобуси Greyhound , Вельми популярні у бекпекеров.

Зізнатися чесно, до недавнього часу я навіть і не підозрювала про те що між столицями штатів Вікторія і Новий Південний Уельс ходить ще і поїзд, поки в нашій групі "За Австралії - самостійно" один з учасників не розповів про цей незвичайний (для Австралії) способі переміщення. Да-да-да, через довгих відстаней між містами поїзд в Австралії розглядається скоріше як дивина, розвага, але ніяк не як для регулярного сполучення.

В силу ряду причин пару тижнів назад мені (Катерині) знадобилося на кілька годин відвідати Сідней. Здавалося б, купуй квиток на літак і лети, вранці туди, ввечері назад. Однак, взявши до уваги ризик раптового перенесення або скасування рейсу (було і таке в моєму досвіді), а також виробничу необхідність бути кожен день на роботі протягом тижня, я вирішила відправитися в Сідней на вихідний день Melbourne Cup, який відзначають в тільки Вікторії ( в NSW в цей день працюють). Так що в понеділок, відпрацювавши "зміну", я сіла на нічний поїзд до Сіднея, а назад повернулася у вівторок ввечері на літаку, повернувшись назад в офіс в середу.

Про цю поїздку і піде сьогодні мова.

Головна зручність переміщення на поїзді - це те, що він йде в Мельбурні з вокзалу Southern Cross, а приїжджає в Сідней на станцію Central. В обох випадках це - центр міста, так що мінімізації час на поїздку в аеропорт і назад, а також вимушене очікування перед рейсом.

Другий безсумнівний плюс - вартість квитка фіксована і не залежить від дня тижня. Іншими словами, квиток на вечір п'ятниці коштує стільки ж, скільки квиток на вівторок, тоді як на п'ятничний рейс на літак квиток коштуватиме відчутно дорожче, порівняно з іншими днями.

Третій плюс, особливо актуальний для мандрівників з невеликим бюджетом, це те, що якщо ви їдете нічним рейсом, то ви спите, економите на готелі, а вранці опиняєтеся в іншому місті. Є ще й денний рейс, але я його, зі зрозумілих причин, навіть не розглядала.

(Всі фотографії я робила на мобільний телефон, так що якість залишає бажати кращого. Але для загального розуміння цього достатньо).

На вокзалі Southern Cross:

Сидіння у вагоні першого класу:

У поїзді є вагон-ресторан, який працює майже весь час поїздки, закриваючись на 1 годину після перетину кордону штатів (там на поїзді відбувається перезмінка і змінюються провідники). Ціни прийнятні (main meal за $ 12, кави близько $ 3.5), у відгуках писали що і якість непогана. Я повечеряла перед поїздкою, тому подвердить або спростувати цю інформацію не можу.

У кожному вагоні є туалет літакового типу: невелика кабінка, в якій є унітаз, раковина, дзеркало, гаряча вода, мило, серветки. Все чисте і в робочому стані.

Про правила провезення багажу краще прочитати на офіційному сайті перед поїздкою . Я їхала з невеликою рюкзаком, який поклала під сидіння крісла. Речі можна класти на верхню полицю або в окреме багажне купе.

Тепер про мінуси.

По-перше, бюджетні економ і перший клас в поїзді - це тільки сидячі місця. В економ-класі спинка відкидається зовсім трохи, на 15%, в першому - на 40%. Якщо ви не вмієте спати сидячи, то поїзд в такому вигляді - не ваш спосіб переміщення. Є, звичайно, квитки і в лежачий "люкс" (насправді, це звичне нам "купе" з 4-ма полками), але їх вартість порівнянна з квитком на літак того ж Qantas, так що якщо немає особливих медичних показань, я б летіла - так зручніше.

По-друге, публіка, що їздить на поїзді, в силу різних причин (і невисока вартість квитка в тому числі) - різна і може бути дуже навіть специфічною. В інтернеті відгуки про попутників були неоднозначними, так що я вирішила купити собі квиток не в економ клас, а в перший, мотивувавши тим що нехай трохи дорожче, зате людей менше. У моєму випадку мені в якійсь мірі "пощастило" з сусідкою, яка, будучи дамою неосяжних розмірів, зайняла не тільки своє крісло, але і шматочок мого.

Третій мінус - суто індивідуальний. Вночі в вагоні досить сильно топили, повітря було сухий і гарячий, тому я прокидалася то від пересохлого горла, то від того, що мені було просто жарко. Під ранок температура трохи знизилася і стало краще. Як воно там влітку - без поняття :)

Ну і четвертий мінус (він же плюс) - поїзд стоїть на платформі пару хвилин і все! Ніяких "ой, почекайте", ніяких попереджувальних "гудків", все чітко: 2 хвилини і поїхали, хто не встиг, той їде до след.станціі. Провідники, звичайно, будять, але ось в моїй поїздці одна леді міцно заснула, а син, який приїхав її зустрічати на станцію Campbelltown, довго не міг знайти її в вагоні. У підсумку обидва забарилися і змушені були виїхати в Сідней (це ще 1 годину поїздки), а потім добиратися якось на поїзді назад. Так що якщо вам потрібно не пропустити станцію в містечку Wagga-Wagga, встановіть будильник заздалегідь, якщо їдете нічним поїздом :)

Про фінансовий бік питання:

Вартість квитка трохи змінюється в залежності від сезону: Peak, Shoulder, off-Peak. Плюс ще якщо купити квиток трохи заздалегідь, на нього є ще й додаткова знижка "Early Bird". Я купила свій квиток First Class зі знижкою за тиждень до поїздки і їхала в "проміжний" ( "shoulder") сезон. Мені він обійшовся в $ 135AUD. Для порівняння скажу що якщо купувати квитки на розпродажах сильно заздалегідь і летіти, наприклад, вдень в середу, то цілком можна купити квиток на літак за $ 25- $ 50. Звичайний квиток на літак Мельбурн - Сідней коштує близько $ 220- $ 270AUD.

Дізнатися про передбачувані знижки можна на офіційному сайті .

Чи поїду я ще раз ось так, на поїзді? Якщо мені знадобиться терміново їхати, а з відпусткою буде все непросто, то дуже навіть так. Зазначу що дивлячись на кількість пасажирів, що вийшли їх вагона економ-класу, я настійно раджу купувати квиток в перший клас. Різниця в квитку незначна, а ось кількість попутників скорочується в рази :)

Купити квиток можна на сайті https://transportnsw.info/ або https://bookings.nswtrainlink.info/NASApp/Odyssey/booking/index.action , Вказавши початкову та кінцеві точки відправлення, а також дату і кількість пасажирів. Оплата проводиться онлайн, квиток прийде вам на пошту (можна не друкувати, у провідників є вся інформація по пасажирах).

Для зручності і розуміння того, куди ще можна поїхати, прикладаю карту маршрутів поїздів , Що знаходяться під управлінням TransportNSW. У PublicVictorianTransport теж є свої потяги, про їх маршрутах можна дізнатися на сайті http://ptv.com.au

Будуть питання - задавайте.