На рейсах до Росії після введення санкцій може з'явитися монополіст

Санкції України передбачають зупинку польотів в аеропорти країни з 25 жовтня 2015 року на всіх провідних російських авіаперевізників: Аерофлоту, Трансаеро, S7 Airlines і Росії

Санкції України передбачають зупинку польотів в аеропорти країни з 25 жовтня 2015 року на всіх провідних російських авіаперевізників: Аерофлоту, Трансаеро, S7 Airlines і Росії.

При цьому в списку санкцій не потрапила Ютейр - це єдиний з основних перевізників РФ, який не ризикнув літати до Криму після введення заборони з боку України.

З огляду на, що дзеркальні санкції Росії по відношенню до авіакомпаній України навряд чи змусять себе довго чекати, може виявитися, що на лініях між Україною і Росією з'явиться авіакомпанія монополіст - і нею стане російська Ютейр.

Зараз вона літає з Києва в Москву тільки раз в день, в той час як Аерофлот виконує п'ять рейсів в день, Трансаеро - два в день, S7 Airlines - один в день. З українських авіакомпаній з Києва в Москву поки літають Міжнародні авіалінії України два рази на день, і збирається відкрити рейси Yanair.

Таким чином, санкції призведуть до того, що як мінімум 10 рейсів в день між столицями зникнуть. ЮТейр доведеться значно збільшити як частоту польотів, так і розмір літаків на лінії, яка до сих пір є найбільш завантаженим маршрутом з України

Свого пасажира можуть знайти і в Бєлавіа, забезпечуючи перевезення між Києвом і Москвою через Мінськ. Однак на цьому шляху існує значна проблема у вигляді обмеження на польоти - міжурядова угода передбачає виконання не більше 14 рейсів на тиждень для кожної зі сторін, і ця квота вже давно використана.

Крім прямих пасажирів постраждають і транзитні. Аерофлот і Трансаеро часто пропонували жителям України відносно дешеві квитки зі стикуванням в Москві на далекі напрямки. Тепер українцям доведеться добиратися до Москви або наземним транспортом, або вибирати стикування в неросійських аеропортах, які через зменшення конкуренції піднімуться в ціні.

У поточній ситуації незрозуміла позиція української влади - чому санкції були введені тільки через 1,5 року, а не відразу, коли російські авіакомпанії одна за однією почали виконувати польоти до Криму, встигнувши перевезти мільйони пасажирів.

Також новими санкціями не введений заборона на транзит російських авіаперевізників над територією України, тоді як Росія заборонила українським авіакомпаніям літати транзитом ще в серпні 2014 року.

Примітно, що заборона вступає в силу з зимової навігації польотів - 25 жовтня. В цей же день в Україні проводяться місцеві вибори.

Цитування цього матеріалу дозволено тільки за умови активного гіперпосилання, не закрите для для пошукових систем, на www.avianews.com