Польща і Литва зацікавлені в розвитку інтермодальних перевезень через Україну
- Огляд транспортних подій в травні
- Роз'яснення «Россільгоспнагляду» по порядку транзиту підкарантинних матеріалів
- XXXV конгрес «Linava» - кінець війни?
- «Linava» проти профспілок - гра в довгу
- Cargo.LT - 20 років онлайн.
Польща і Україна, завдяки своєму вигідному географічному розташуванню, можуть відігравати ключову роль у посиленні євро-азійських транспортних зв'язків, - заявив заступник міністра інфраструктури і будівництва Польщі Єжи Шміт.
Про це він сказав за результатами зустрічі з міністром інфраструктури України Володимиром Омеляном на міжнародній транспортної конференції «Інтегровані транспортні коридори Європа - Азія», що пройшла на минулому тижні в Одесі, повідомляють польські ЗМІ .
Єжи Шміт наголосив на необхідності розробки нової концепції розвитку мультимодального транспорту в контексті роботи між Європою і Азією. Він також наголосив на особливій ролі залізничного транспорту в цьому відношенні.
«Польща і Україна, завдяки своєму вигідному розташуванню, можуть відігравати ключову роль у посиленні євро-азійських транспортних зв'язків. Польща є свого роду воротами для азіатських товарів в Європейський Союз. У той же час, ми очікуємо, що територія України буде мати стратегічне значення для Польщі в цьому процесі. Тим більше, що через обидві країни ведуть найкоротші транспортні маршрути, що з'єднують порти Балтійського і Чорного морів », - сказав Шміт.
Також в кулуарах конференції Єжи Шміт і Володимир Омелян провели двосторонні зустрічі з заступником міністра транспорту і комунікацій Литовської Республіки, Саулюсом Гірдаускас. Основною темою переговорів стала співпраця в питанні контролю за автомобільним транспортом перевізників, які не є членами ЄС, зокрема, російських перевізників.
В результаті двосторонніх зустрічей були досягнуті домовленості про тіснішу польсько-українсько-литовському співпраці в питанні розвитку інтермодальних перевезень.
В даний час рух контейнерних поїздів з Азії в Європу здійснюється через територію Польщі і термінали, розташовані на польсько-білоруському кордоні.
Раніше ЦТС повідомляв, що «Укрзалізниця» веде переговори про встановлення єдиного тарифу з польськими ж / д операторами для запуску контейнерного поїзда між портами Чорного і Балтійського морів.
За словами члена правління УЗ Марека Залісне, існує запит на запуск трьох контейнерних поїздів з України на північ Польщі.
Огляд транспортних подій в травні
Переломний конгрес «Linava» і дискусія про техогляд в Литві, найчастіше перевіряються дороги в Польщі і статистика продажів вантажівок в Європі, літні обмеження руху великовантажного транспорту в Росії і Білорусії та події в світі транспортних технологій. Про це та багато іншого в травневому огляді від Cargonews.lt
2019-06-03 183
Роз'яснення «Россільгоспнагляду» по порядку транзиту підкарантинних матеріалів
У відповідь на запит АсМАП надійшли роз'яснення Федеральної служби з ветеринарного і фітосанітарного нагляду щодо порядку автоперевезень транзитом через територію Російської Федерації в Республіку Казахстан і інші держави підконтрольних Россільгоспнагляду товарів, які увійшли до переліку, затвердженого постановою Кабінету Міністрів України від 07.08.2014 № 778 (заборона на ввезення в РФ сільськогосподарської продукції, сировини і продовольства, країною походження яких є Сполучені Штати Америки, країни європей ого союзу, Канада, Австралія, Королівство Норвегія, Україна, Республіка Албанія, Чорногорія, Республіка Ісландія і Ліхтенштейн).
2019-05-29 226
XXXV конгрес «Linava» - кінець війни?
Здавалося, що головною подією XXXV конгресу «Linava» стануть вибори президента асоціації, оскільки останнім часом з цим були пов'язані її внутрішні протиріччя. Однак на перший план знову вийшло питання страхової компанії перевізників, і пішли розмови про те, що цей проект може залишити «Linava» голою і босою, а в кінцевому підсумку провалитися. Редакція Cargonews підводить підсумки заходу.
2019-05-19 139
«Linava» проти профспілок - гра в довгу
У Литві до межі загострилося питання заробітної плати водіїв-далекобійників. Міністерство соціального захисту говорить про подвійну мінімальну зарплату, профспілки теж зайняли жорстку позицію, перевізники у відповідь подумують про перенесення бізнесу в інші країни і про акції протесту. При цьому сторони ведуть переговори, але ніби не чують один одного. Редакція Cargonews вирішила з'ясувати, чи вдасться їм знайти якесь взаємовигідне рішення.
2019-05-16 399
Cargo.LT - 20 років онлайн.
Здається, це було зовсім недавно, навесні 1999 року була запущена перша версія маленького проекту, який виріс і став надійним помічником тисяч компаній. Озираючись назад, згадуємо як це було.
2019-05-10 386
XXXV конгрес «Linava» - кінець війни?